重庆港基本情况
情况介绍
重庆港股份有限公司(证券代码:600279)是一家主要从事港口中转运输业务和综合物流业务的公司。公司于2000年7月31日在上海证券交易所挂牌上市,是全国5A级物流企业,也是中国西部地区最大的内河主枢纽港和集装箱吞吐港运营企业。公司注册资本为118686.6283万元,法定代表人为屈宏。
股本股东分析
截至2024年9月30日,重庆港的主要股东包括:
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重庆港务物流集团有限公司,持股数量为577,934,762万股,持股比例为48.69%;
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国投交通控股有限公司,持股数量为176,965,618万股,持股比例为14.91%;
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重庆市万州港口(集团)有限责任公司,持股数量为21,826,900万股,持股比例为1.84%;
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赵波,持股数量为15,610,038万股,持股比例为1.32%。
经营能力分析
重庆港的主营业务包括港口中转运输业务和综合物流业务。公司在长江干线及支流省际普通货船运输、货物装卸、仓储、物流服务等方面具有较强的能力。2023年,公司实现营业收入49.49亿元,同比下降0.25%;归母净利润为6.27亿元,同比大幅增长339.70%。此外,公司在2024年上半年实现主营收入34.58亿元,同比下降15.64%;归母净利润7461.03万元,同比下降6.01%。
竞争能力分析
重庆港作为西南地区最大的水陆中转港和水陆联运外贸口岸,拥有卓越的区位优势、便利的综合交通条件、规模化生产作业线、优秀的管理团队及大批经验丰富的技术工人。公司在通过能力、装卸设施等方面在重庆地区有明显竞争优势,服务水平、服务质量方面较长江上游地区各小型码头有较大优势。此外,公司集装箱年吞吐量占重庆水路集装箱年吞吐量的85%以上,铁水联运业务在重庆市占有绝对优势。
发展情景分析
重庆港在内河港口发展潜力较大,长江航运的运输保障作用将更加显现。随着各地港口建设的加快,港口的服务能力得到较快提升,但由于港口服务具有同质性的特点,从而加剧了不同港口对同一经济腹地货源的争夺。公司未来发展方向逐渐明确,依托与金龙鱼食品集团的合作,意在打造公共粮油中转基地,增加营收渠道。
重大事项
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2023年3月27日,重庆港发布公告称,为其全资子公司重庆珞璜港务有限公司提供1.27亿元的连带责任保证担保。
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2024年2月10日,公司公告称,间接控股股东重庆物流集团有限公司正在与中国物流集团有限公司筹划国资战略整合事宜,本次整合或将导致公司的控股股东和实际控制人发生变更。
公司基本情况小结
重庆港股份有限公司是一家以港口中转运输业务和综合物流业务为主的公司,具有显著的区位优势和市场竞争力。公司在2023年实现了营业收入和净利润的增长,显示出较强的经营能力和盈利能力。未来,公司将继续依托其区位优势和市场竞争力,进一步拓展业务领域,提升综合物流服务能力,增加营收渠道,以应对市场挑战和抓住发展机遇。
所属行业状况分析
重庆港股份有限公司(股票代码:600279)在航运港口行业中具有重要地位,其股价和市盈率情况引发了市场的广泛关注。以下是对重庆港市盈率低于行业均值现象的详细分析:
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